DACHSER PROVOZUJE PRVNÍCH 12 VOZIDEL MAN ETGX ULTRA LOW LINER
Tahače pro velkoobjemovou přepravu:
Tahače pro velkoobjemovou přepravu:
Od začátku roku 2025 najely dopravní společnosti v Německu, Rakousku, Belgii a Nizozemsku se svými prvními elektrickými nákladními vozidly MAN již více než půl milionu kilometrů.
Náročný maraton ze severního polárního kruhu do bavorské metropole ukázal, že s novým elektrickým nákladním vozem MAN je přechod na elektrický pohon v mezinárodní dálkové dopravě možný již dnes.
Použití e-náklaďáků MAN je součástí programu, kterým Volkswagen směřuje k logistice důsledně šetrné ke klimatu.
Ve fiskálním roce 2024 dosáhla společnost MAN Truck & Bus dobrého výsledku – zejména na pozadí prudkého propadu evropského trhu nákladních vozidel.
Na světovém veletrhu pro stavební a důlní průmysl představí MAN širokou nabídku svých elektrických a dieselových vozidel, která jsou vyvinuta specificky pro tento sektor.
Ve svém závodě v Norimberku spustil MAN produkci nového vysoce účinného 13litrového dieselového motoru D30
Rok 2025 ve společnosti MAN patří e-trucku.
Jeden z předních světových poskytovatelů logistických služeb a lídr na trhu v evropské pozemní nákladní dopravě zařadil do provozu první trucky MAN eTGX.
Mnichovský výrobce užitkových vozidel vynakládá nemalé úsilí v oblasti autonomního řízení.