Společnosti MAN a Dettendorfer zavádějí v rámci pilotního projektu bezemisní noční logistiku na mezinárodní dopravní tepně vedoucí přes Brennerský průsmyk. Elektrické nákladní vozy mohou být důležitou součástí nákladní dopravy přes Alpy.
S novým pohonným systémem D30 PowerLion ve voze MAN TGX představuje společnost MAN Truck & Bus novou generaci účinnosti v dálkové dopravě.
Nový program ověřených partnerů společnosti MAN Truck & Bus vytváří závazný rámec kvality pro spolupráci s výrobci nástaveb.
Od roku 1955 opustilo brány mnichovského závodu MAN 1,25 milionu nákladních vozidel, 2 miliony kabin a 3 miliony náprav.
Mnichovský závod MAN je průkopníkem ve flexibilní montáži elektrických a dieselových nákladních vozidel na jedné výrobní lince.
Společnost MAN Truck & Bus oznámila změnu na pozici jednatele pro Českou republiku a Slovensko.
Tvoříme budoucnost: MAN Truck & Bus hostil premiérovou akci, na které se představilo eTGX společně s novým TGX a motorem D30 PowerLion
První elektrický zájezdový autobus v Evropě pochází z dílny MAN
MAN usiluje o dekarbonizaci dopravy komponentů do svých závodů – přijíždějící nákladní vozidla ročně ujedou až 165 milionů kilometrů.
Začátkem května byl společnosti DHL, prvnímu zákazníkovi tohoto typu v České republice, oficiálně předán první elektrický tahač MAN eTGX.
